Wenn von einem Flaschenhals die Rede ist, weiß eigentlich jeder, was damit gemeint ist. Wenn allerdings ein Vertreter eines Automobilzulieferers diesen Ausdruck verwendet, hat das meistens einen anderen Grund. Man spricht bei der Dauer der Betankung von Autos gerne vom „Flaschenhals“. Der scheint bei Elektrofahrzeugen besonders eng zu sein und eng bedeutet zeitintensiv, sprich, es dauert oft zu lange, um „nachzutanken“.
Hier setzt Magna International mit einem hochinteressanten Konzept an. Dipl.-Ing. Helfried Müller, Leiter Alternative Antriebssysteme in der Vorentwicklung bei Magna Steyr.