Plug in Hybriden …. Saft aus der Steckdose

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Ich sehe sie schon, die Sonderangebote in den Baumärkten. Kabeltrommel 50 Meter lang zum Preis von 25 Metern. Kälteresistent und trittstabil. Ich vermute, Sie halten mich jetzt für restlos betrunken oder sonstwie weggetreten, aber ich sehe nur vor mir die Werbeanzeigen, wenn die so genannten Plug-in Hybriden auf den Markt kommen.

Der Text zum Radiobeitrag

Das hatte ich mir schön ausgedacht. Ich schaffe mir ein Elektroauto an und tanke meinen Strom preiswert in meiner Garage, vor dem Restaurant, während ich zu Abend esse oder während ich im Kino sitze und nun das. Alles doch nicht so einfach. Das sagt zumindest Dirk Breuer, bei Toyota zuständig für dass Thema Hybridantrieb. Beispiel: Ein Firmenparkplatz.

O-Ton Dirk Breuer 1 ( den O-Ton hören Sie, wenn Sie die Audiodatei anklicken)

Das hat zwar keinen Einfluss auf meine Garage, wohl aber auf den öffentlichen Parkraum, wo ja auch ausreichend Auftankmöglichkeiten sein müssten.

O-Ton Dirk Breuer 2 ( den O-Ton hören Sie, wenn Sie die Audiodatei anklicken)

Zudem kosten Batterien ja noch immer sehr viel Geld. Toyota sieht als Lösungsansatz den Plug in Hybrid, also ein konventionelles Hybridfahrzeug mit externer Zusatzaufladung.

O-Ton Dirk Breuer 3 ( den O-Ton hören Sie, wenn Sie die Audiodatei anklicken)

Ein Gedanke, der mich überzeugt, denn so kann man Stück für Stück die Infrastruktur schaffen, um vielleicht später einmal tatsächlich nur noch elektrisch zu fahren. Doch selbst bin zum Marktstart des Plug – in Hybriden wird es noch eine Weile dauern. Derzeit beginnt ein Feldversuch und danach will man weiter sehen. Und schließlich stellt sich auch noch die Frage, was das Ganze denn kosten wird!

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