Ford Fiesta
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Worum geht es ?
Um den neuen Ford Fiesta, der soeben auf den Markt gekommen ist und der ohne jeden Zweifel ein sehr wichtiges Auto für Ford ist.
Los gehts!
Kann ein Auto sexy sein? Na sicher kann es das, vorausgesetzt, der Designer weiß, was er tut. Im Falle des neuen Ford Fiesta war dies jedenfalls der Fall, der Wagen hat mir auf Anhieb gefallen. Nun ist Aussehen zugegebenermaßen eine Geschmacksache, ich denke, Sie werden mir Recht geben.
Das Outfit !
Der neue Fiesta ist das aktuellste Fordmodell im Kinetic Design. Sehr auffällig, sehr dynamisch. Ein klares optisches Statement geben die schlanken, weit nach hinten gezogenen Hauptscheinwerfer ab. Zudem verkürzen die flach geneigten A-Säulen optisch den Karosserie-Überhang der Frontpartie nochmals. Das Ford Kinetic Design charakterisiert auch die Heckpartie des neuen Fiesta. Hierzu zählen beispielsweise die stark geneigte Heckscheibe und die tiefe Dachkante, die in einen kleinen Heckspoiler übergeht
Power und Drive!
Zur Auswahl stehen vier Duratec-Benziner mit Vierventiltechnik sowie ein Duratorq TDCi-Diesel, die zwischen 60 PS und 120 PS leisten. Der durchschnittliche Kohlendioxid-Ausstoß dieser Baureihe von 132 g/km unterbietet den vergleichbaren Wert des bereits sehr abgasarmen Vorgängermodells um 1,3 Prozent. Der neue Fiesta ECOnetic kommt sogar mit lediglich 99 g/km aus.
Wie´s drinnen aussieht!
In Deutschland bietet Ford den Fiesta in den Varianten Ambiente, Trend, Ghia und Titanium an. Das Volumenmodell wird sicherlich der Trend werden, der schon eine ordentliche Ausstattung mitbringt. Neben den Features, die schon das Basismodel Ambiente hat, beispielsweise die Servolenkung, die geteilt umklappbare Rücksitzlehne oder auch die Airbagkollection, zu der nun auch Knieairbags gehören, bringt der Trend auch noch elektrisch einstellbare- und beheizbare Außenspiegel mit, elektrische Fensterheber vorn oder auch eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung.
Was es kostet!
Je nach Motorisierung und Ausstattung muss man für den neuen Fiesta zwischen 11.250,-- und 17.000,-- Euro anlegen, dazu gibt es noch eine Reihe interessanter Pakete, die für moderate Aufpreise viel Zusätzliches bieten.
Das Gesamtbild!
Der Fiesta ist und bleibt ein Erfolgsmodell. Und das werden Sie ganz leicht überprüfen können. Auf der Straße.
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