Toyota Urban Cruiser - ein Kleiner ganz groß
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Die Bildershow zum Toyota Urban Cruiser
Mit einer Länge von 3,93 Meter hat der Urban Cruiser eine ideale Größe für die Stadt wie das „Urban“ im Namen schon ausdrückt.
Trotz dieser Kürze wirkt er bullig wie ein kleiner Geländewagen. Viele kleine SUVs wie der Toyota Urban Cruiser sehen nur so aus, den Urban Cruiser kann man aber tatsächlich auch mit Allradantrieb ordern. Dann muss es allerdings der 90 PS starke Dieselmotor sein, den 101 PS starken Benziner gibt es nur mit Frontantrieb. Das Geheimnis dahinter ist schlicht das Drehmoment. Während der Benziner 132 Newtonmeter hat, wirft der Diesel satte 205 in die Waagschale, das reicht für den Allradantrieb locker. Beide Versionen sind 175 Kilometer schnell und spurten in 12,5 Sekunden von 0 auf 100. Im Euromix konsumiert der Benziner 5,5 Liter Super bleifrei, der Diesel kommt mit 4,9 Litern 100 Kilometer weit. Je nach Ausführung des Urban Cruiser unterscheiden sich die Sitzkonzepte im Fond voneinander. Die beiden Cruiser haben im Verhältnis 60:40 klappbare mit einstellbarer Lehnenneigung, beim Fronttriebler sind die Rücksitze sogar längsverstellbar. Insgesamt sieben Airbags, unter anderem ein Fahrer-Knieairbag, gehören serienmäßig zur Sicherheitsausstattung. Bei 16.950,-- Euro geht es los, 24.000,-- sind es maximal. Wenn es der Allradler sein soll, müssen Sie mindestens 22.950,-- Euro kalkulieren.
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