Mit dem Toyota "urban cruisen"
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Hier können Sie den kompletten Radiobeitrag hören.
„Summer in the city“ war ein Hit aus dem Jahr 1966. Lang, lang ist´s her. Damals hat es auch noch Spaß gemacht, mit dem Auto durch die Stadt zu fahren. Kunststück, es gab ja viel weniger Autos als heute! Heute würde das Lied eher „Verkehrskollaps in the City“ heißen. Kein Wunder, dass sich Michael Weyland über die Namensgebung von Toyotas „Urban Criuser“ so seine Gedanken macht.
Der Text zum Radiobeitrag
Als ich den Namen „Toyota Urban Criuser“ zu ersten Mal gehört habe dachte ich: „ Das geht doch gar nicht!“ Cruisen steht bei mir für gemütliches Dahingleiten, „urban“ für „städtisch. Und gemütliches Autofahren in der Stadt schließt sich für mich eigentlich gegenseitig aus. Gemeint ist aus Sicht von Toyota wohl auch eher ein robustes Design, kompakte Abmessungen und agile Fahrleistungen.
Das Outfit !
Der Urban Cruiser ist mit einem eigenständigen, stilvollen Design und optimaler Raumausnutzung auf seine Zielgruppe zugeschnitten. Eine hohe Gürtellinie, ausgestellte Türschweller und ausgeformte Radhäuser sorgen für einen markanten Auftritt.
Power und Drive!
Die Motorenpalette des Urban Cruiser umfasst einen 99 PS starken 1,33-Liter Benzinmotor sowie einen 1,4-Liter D-4D Dieselmotor mit 90 PS, jeweils mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Für die Dieselversion gibt es auch den aktiven Allradantrieb ATC 4WD und genau den hatten wir im Test. Somit sprechen wir von einem 0 auf 100 Wert von 12,5 Sekunden und einer Spitze von 175 km/h. 4,9 Liter Diesel im Euromix sind das, was wir als Gegenleistung je 100 Kilometer in den Tank schütten mussten!
Die Innenausstattung !
Dank des langen Radstands von 2.460 Millimetern bringt man im Urban Cruiser fünf Insassen plus Gepäck unter. Das Gepäckvolumen von 314 bzw. 305 Litern beim 4x4 kann durch Umklappen der Rücksitze auf 749 Liter gesteigert werden; Schon in der Basisausführung umfasst die Ausstattung des Urban Cruiser sieben Airbags, aktive Kopfstützen und elektrische Fensterheber vorn.
Die Kosten!
16.950,-- Euro ist die Einstiegssumme für den Urban Cruiser, unser Testaspirant mit der höchsten Ausstattung Club ist mit 24.250,-- Euro der teuerste Spross dieser Baureihe.
Das Gesamtbild!
Also in der Stadt cruisen ist zwar immer noch nicht mein Ding, aber ich gebe zu, wenn ich schon in die Stadt muss, dann ist der Toyota Urban Cruiser durchaus eine sehr gute Wahl!
Die Fotogalerie zum Beitrag
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Alle Fotos Copyrights ©
