Audi Q7 3.0 TDI
Der Audi Q7 - der Autotipp von Michael Weyland
Hier können Sie den Radiobeitrag hören.
Worum geht es?
Starfußballer David Beckham im Audi Q7 Foto: Copyright Audi AG
Wer sich regelmäßig „Wer wird Millionär“ mit Günther Jauch gönnt, der amüsiert sich öfter mal über seine Scherzfragen. Es gäbe da eine, die könnte man schon fast als „Eine-Million-Euro-Scherzfrage“ nehmen. Also: Was ergibt kuwaitisches Benzin minus 1. Ist ein bisschen boshaft, die Frage, dabei ist die Lösung eigentlich ganz einfach, wenn man weiß, wie es gemeint ist.
Foto: Copyright Audi AG
Die besagte Benzinfirma „ Kuweit Petroleum International“ arbeitet mit einem optischen Trick und hat als Logo ein Q und eine 8. Ausgesprochen wird das dann Kjw-eight, was natürlich fast so klingt wie Kuweit. Und eins weniger ergibt dann Q7, unseren heutigen Testwagen von Audi ….
Los gehts!
Foto: Copyright Audi AGAls ich zum ersten Mal im Freundeskreis über unseren heutigen Testwagen sprach, hab ich aus Jux vom Kju Seven gesprochen. Das hat zu gewaltigen Irritationen geführt, also jetzt ganz ernsthaft. Zumindest hier bei uns in Deutschland heißt das Fahrzeug Q7 und das wird sicher auch so bleiben.
Das Outfit !
Foto: Copyright Audi AGMit fast 1,74 Metern Höhe ist der Audi Q7 alles andere als klein ausgefallen, auch im Gesamten wirkt er sehr dominant. Wer den Q7 von vorn sieht, egal ob im Rückspiegel oder in natura, erkennt ihn dank Singleframe und vier Ringen sofort als Audi. Von der Seite wirkt er trotz seiner Länge von gut fünf Metern eigentlich gestreckt, das Heck dagegen kann eine gewisse Dominanz nicht verleugnen.
Power und Drive!
Foto: Copyright Audi AGWir hatten uns für den Test des Dreiliter TDI entschieden. Der ist mit einem 240 PS starken Sechszylinder-V-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Technologie ausgestattet. Nun sind 240 PS nicht grade wenig, andererseits ist der Q7 mit 2.295 Kilogramm auch kein Leichtgewicht. Trotzdem ist der Wagen mit 8,5 Sekunden im Spurt auf Tempo 100 und mindestens 210 Spitze sehr zügig unterwegs. Die Kraft wird mittels einer 6-stufigen Tiptronic auf den permanenten Allradantrieb übertragen. Im Euromix sind dafür auf 100 Kilometer 12,7 Liter Diesel fällig.
Die Innenausstattung !
Foto: Copyright Audi AGDass ein Fahrzeug in der Kategorie des Q7 schon serienmäßig opulent ausgestattet ist, versteht sich wohl von selbst. Ein Beispiel: Die Komfortklimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung, getrennter Temperatur- und Luftverteilung für Fahrer- und Beifahrerseite, indirekter Belüftung und Klimatisierung des Fondraums ist Standard, die Schlüsselkennung stellt das System automatisch auf den jeweiligen Fahrer ein. Das Infotainment-System MMI oder die akustische Einparkhilfe hinten sind auch nur zwei von vielen weiteren Komfortmerkmalen.
Die Kosten!
Foto: Copyright Audi AG51.950,-- Euro müssen Sie mindestens investieren, wenn Sie den Q7 3.0 TDI haben möchten. Das können Sie natürlich noch munter nach oben treiben, immerhin ist die Preis- und Ausstattungsliste 24 Seiten lang. Da findet sich sicher noch etwas, was Sie unbedingt brauchen.
Das Gesamtbild!
Foto: Copyright Audi AGAls Fahrer eines Fahrzeuges wie des Audi Q7 hat man immer Diskussionen, ob solche Autos zeitgemäß sind. Mein Tipp: Lächeln und wegfahren. Denn das ist letztlich IHRE Sache.
